Programul Rabla pentru persoane fizice va continua în 2026 cu un buget majorat și cu reguli noi pentru acordarea finanțărilor. Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat că statul va susține exclusiv achiziția de autoturisme produse și asamblate în Europa, măsura fiind justificată prin necesitatea sprijinirii industriei auto europene și a producătorilor români, conform: https://www.radiotimisoara.ro/
Bugetul alocat ediției din acest an ajunge la 300 de milioane de lei, cu 100 de milioane mai mult decât în 2025. Potrivit ministrului, noua condiție va fi introdusă în forma finală a programului după consultări tehnice cu reprezentanții industriei auto și cu patronatele din domeniu.
Autoritățile susțin că fondurile provenite din taxele și impozitele românilor trebuie să contribuie la dezvoltarea economiei europene și la susținerea producției locale. În acest context, Programul Rabla va deveni și un instrument de politică economică, nu doar unul de înnoire a parcului auto.
„Mesajul este foarte clar: vrem să susținem producătorii români și producătorii europeni. Alte continente își sprijină propriii producători, iar România trebuie să facă același lucru atunci când folosește bani publici”, a declarat Diana Buzoianu pentru Radio Timișoara.
Noua orientare a programului ar putea influența semnificativ piața auto din România, în special segmentul mașinilor electrice și hibride, unde numeroase modele importate din afara Uniunii Europene au câștigat teren în ultimii ani datorită prețurilor competitive.
Ministerul Mediului a lansat deja în consultare publică proiectul de hotărâre privind bugetul Administrației Fondului pentru Mediu, document care stabilește principalele direcții de finanțare pentru 2026.
Pe lângă Programul Rabla, cele mai mari alocări vor merge către investiții de infrastructură și energie verde. Astfel, 1,5 miliarde de lei vor fi direcționate către proiecte de apă și canalizare, 700 de milioane de lei pentru modernizarea sistemelor de iluminat public, iar 400 de milioane de lei pentru proiecte de stocare a energiei cu baterii.
Autoritățile susțin că aceste investiții fac parte din strategia de reducere a emisiilor și de accelerare a tranziției energetice, în paralel cu susținerea industriei europene și reducerea dependenței de importuri.
