CFR Infrastructură Timișoara și-a consolidat capacitatea de intervenție pe calea ferată prin introducerea în exploatare a unui nou utilaj performant, destinat lucrărilor de întreținere și reparații ale infrastructurii feroviare. Este vorba despre o drezină CF multifuncțională, de tip automotor cu benă și macara cu braț articulat, pusă în funcțiune pe parcursul anului 2025 pe Magistrala 100, conform: https://debanat.ro/
Noul utilaj, construit de compania Hiarom Invest, face parte dintr-o generație modernă de echipamente feroviare și este conceput pentru a oferi flexibilitate sporită în desfășurarea lucrărilor. Acesta permite transportul personalului, al materialelor și al utilajelor de mică mecanizare, tractarea vagoanelor încărcate cu echipamente, precum și încărcarea și descărcarea materialelor direct din propria benă, cu ajutorul macaralei integrate.
În aceste zile, automotorul HDM-21 a fost utilizat pentru transportul a două ace și contraace de macaz între stațiile Sinia și Caransebeș, operațiunea fiind realizată cu sprijinul personalului districtelor din cadrul Secțiilor L1 Caransebeș și L2 Lugoj.
Reprezentanții CFR Infrastructură subliniază că utilizarea acestui utilaj modern va contribui la creșterea eficienței operaționale și la reducerea timpilor de intervenție, cu efecte directe asupra siguranței și continuității traficului feroviar din regiune.
