La sfarsitul anilor 60 din secolul al XIX-lea Timisoara era un oras in plina dezvoltare. Capitala Banatului era inca parte a imperiului austro-ungar, devenise primul oras al monarhiei habsburgice ale carui strazi erau iluminate cu gaz, insa avea sa mai bifeze o premiera pentru intreaga Europa de Est, conform, opiniatimisoarei.ro.
In toamna anului 1867, la Timisoara „se pun bazele unei Societati pe Actiuni pentru construirea unei linii de tramvai cu tractiune animala, in scopul facilitarii transportului de persoane si marfuri pe traseul dintre cartierele Fabric, Cetate si Iosefin„, se arata in volumul „Din Cronologia judetului Timis”.
