Marți, 25 iunie 2024, s-a încheiat ultima etapă a proiectului „Înnoirea flotei de tramvaie” din Timișoara, cu o conferință de presă care a marcat finalizarea achiziției a 23 de tramvaie noi, conform, https://debanat.ro/. Proiectul, finanțat prin Regio – Programul Operațional Regional 2014-2020, a fost derulat în trei etape, fiecare contribuind la modernizarea transportului public din oraș.
Viceprimarul Ruben Lațcău a subliniat importanța acestui proiect pentru Timișoara, menționând că primăria a investit semnificativ și în infrastructura de transport. Recent, linia 5 de tramvai a fost redeschisă, iar bulevardele Cetății și Stan Vidrighin au fost modernizate pentru a facilita circulația noilor tramvaie. „Ne dorim ca transportul public să devină prima opțiune pentru toți locuitorii orașului”, a declarat Lațcău.
Proiectul a implicat o investiție totală de peste 293 milioane lei, distribuită astfel:
– Etapa 1: 92.677.295,38 lei (din care 77.892.885,74 lei eligibili)
– Etapa 2: 104.264.395,19 lei (din care 87.629.979,30 lei eligibili)
– Etapa 3: 96.378.403,45 lei (din care 69.452.340,95 lei eligibili)
Prin cele trei etape, au fost achiziționate 23 de tramvaie: 7 în prima etapă, 8 în a doua și 8 în a treia. Dintre acestea, 18 sunt deja în circulație, iar 5 sunt în revizii și reparații. Tramvaiele Bozankaya, cumpărate prin acest proiect, au parcurs peste 1,2 milioane de kilometri și au transportat peste 5 milioane de călători, conform datelor oficiale STPT.
Proiectul a adus numeroase beneficii pentru oraș:
– Reducerea emisiilor de CO2 și a poluării fonice
– Îmbunătățirea traficului datorită tramvaielor moderne cu capacitate de minim 170 de călători
– Creșterea siguranței în circulație și reducerea numărului de accidente
– Sporirea confortului și civilizației în transportul urban
Toți vatmanii STPT sunt instruiți să opereze tramvaiele Bozankaya, iar în prezent 14 noi cursanți sunt pregătiți să devină vatmani, având parte de instruire specifică pe noile vehicule.
Finanțarea proiectului s-a realizat prin Regio – Programul Operațional Regional 2014-2020, având ca obiectiv specific reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții în mobilitatea urbană durabilă.
