Prefectul județului Caraș-Severin atrage atenția asupra problemelor de comunicare dintre CFR SA și autoritățile locale în contextul proiectului de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Drobeta-Turnu Severin. Acesta susține că lipsa unor informații clare și complete poate crea dificultăți în organizarea transportului și în gestionarea etapelor de implementare a investiției.
Nemulțumirile au fost exprimate în contextul pregătirii unuia dintre cele mai ample proiecte de infrastructură feroviară din vestul țării, care presupune lucrări complexe și restricții importante de circulație.
„Este o lucrare care trebuie să se desfășoare într-un termen mult mai scurt față de cel transmis de CFR, dar acestea sunt date tehnice care nu țin de noi. Faptul că avem o lipsă de comunicare din partea CFR ne arată că există posibilitatea să întâmpinăm deficiențe în implementarea proiectului. Este importantă organizarea cu primăriile și stabilirea clară a punctelor de transbordare pentru călători”, a declarat prefectul Cristian Gâfu.
Potrivit documentelor transmise operatorilor feroviari, circulația trenurilor pe tronsonul Caransebeș – Drobeta-Turnu Severin ar putea fi suspendată integral în perioada februarie 2027 – februarie 2032, pentru a permite desfășurarea lucrărilor de modernizare.
Autoritățile avertizează că întreruperea traficului feroviar pe o perioadă atât de lungă va avea efecte importante asupra mobilității regionale. Vor fi afectați atât navetiștii care utilizează zilnic această rută, cât și călătorii care folosesc trenurile intercity ce asigură legătura dintre Banat și sud-vestul țării.
În paralel, sunt analizate variante de transport alternativ, inclusiv servicii de transbordare cu autobuze și adaptarea unor rute feroviare. Prefectul Caraș-Severinului consideră că succesul proiectului depinde nu doar de lucrările propriu-zise, ci și de colaborarea eficientă dintre instituțiile implicate și de informarea constantă a populației pe durata investiției.
