Un proiect ce se vrea a fi o „oază de relaxare” pentru tineri s-a transformat într-o epopee a șantierelor abandonate în comuna Constantin Daicoviciu. De șase ani, primăria încearcă să amenajeze un complex de agrement chiar pe marginea uneia dintre cele mai circulate și zgomotoase artere rutiere din țară. În timp ce localnicii se plâng de zgomotul infernal al camioanelor, primarul vede acolo o zonă „liniștită și frumoasă”.
Numit „Complex de Agrement Căvăran”, obiectivul situat la ieșirea din sat spre Caransebeș ar trebui să cuprindă două bazine de înot (de aproximativ 80 mp), vestiare și un teren de minifotbal. Problema majoră, dincolo de termenul de finalizare depășit de mult, este amplasarea. Complexul este poziționat direct pe marginea Drumului European 70 (DN6), pe ruta Lugoj-Caransebeș-Orșova.
Bazine cu „zgomot inclus” pe ruta camioanelor spre Turcia
Aceasta este principala arteră folosită de TIR-urile care circulă spre Bulgaria și Turcia. Din cauza traficului greu, localnicii din zonă spun că abia se pot înțelege om cu om pe stradă.
„Uite cum fac camioanele. E loc de piscină aici? Te poți relaxa? Serios, acuma. Tipic românesc, începe un lucru și după aia numa investesc bani și niciodată nu se termină”, declară pentru libertatea.ro un localnic.
FOTO: Google Maps
În replică, primarul comunei, Daniel Boambeș (PSD), consideră că locația este ideală. Edilul își imaginează deja cum va arăta zona la final:
„O să fie pavaj, frumos, nisip, șezlonguri. Nu e gălăgie de la trafic. E chiar o zonă foarte frumoasă. Nu este o zonă zgomotoasă. Este o zonă liniștită, frumoasă.”
Patru constructori au abandonat proiectul pe rând
Istoria șantierului de la Căvăran, început în urmă cu circa șase ani pe locul unui fost teren de fotbal, este marcată de un lanț de eșecuri administrative. Datele din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) arată o rotație continuă a firmelor de construcții. În 2020, lucrarea a fost atribuită firmei Effi Samma SRL pentru 408.000 de lei. Patronul afirma că proiectul a fost sever subfinanțat, reușind doar să facă terenul și o parte din săpături. În 2022, contractul a fost preluat de Global Eagle Invest (389.000 de lei), firmă care abandonează și ea proiectul.
În 2023, Brinkebark Tim SRL primește contractul la o valoare majorată (467.000 de lei, din cauza scumpirii materialelor). Firma betonează bazinele, dar reziliază contractul înainte de finalizare. În aprilie 2026, restul de execuție, evaluat la 98.000 de lei, este atribuit firmei Fair Construction Scout. Constructorul renunță însă înainte de a semna contractul, invocând lipsa de oameni și alte lucrări în derulare.
FOTO: Google Maps
Deși bazinele din beton au devenit ascunse de buruieni, primarul Boambeș susține că lucrarea este gata în proporție de 95% și că mai are nevoie de doar 100.000 de lei pentru a o inaugura în cursul acestui an.
Strategia bugetară a primarului
Întrebat despre bugetul exact al comunei pe care o conduce, primarul Daniel Boambeș a recunoscut că preferă să nu lucreze cu cifre absolute.
„Am aprobat bugetul, dar nu mă uit niciodată la valorile cât are bugetul total. Mă uit la procente, ca să avem alocat pe toate investițiile suficient ca să nu blocăm lucrările”, explică edilul.
În ciuda blocajului de la Căvăran, primarul își menține ambițiile mari pentru localitățile din subordine. Acesta a depus deja o nouă finanțare prin AFIR pentru un alt bazin de înot, de data aceasta în satul Prisaca, unde există deja o bază sportivă finanțată prin fonduri europene.
Totodată, edilul promite că până la data de 31 august (termenul-limită PNRR) va finaliza un Centru de recuperare neuromotorie pentru adulți cu dizabilități, un proiect de 500.000 de euro aflat în prezent la un stadiu de 80%.
Între timp, în Căvăran, tinerii pe care primăria încearcă să îi atragă continuă să plece la Timișoara, iar complexul de agrement rămâne o groapă de beton pe marginea drumului european. SURSA: voxradar.ro
O primărie se chinuie de 6 ani să construiască un complex de agrement cu bazine, șezlonguri și poluare fonică pe marginea drumului european
