Șoferii care transportă mărfuri nu vor mai putea fi obligați să efectueze operațiuni de încărcare sau descărcare a bunurilor, după ce Camera Deputaților a adoptat miercuri, în calitate de for decizional, un proiect de lege care stabilește clar responsabilitățile în transportul rutier de marfă, conform: https://renasterea.ro/
Noua reglementare vizează transporturile rutiere contra cost realizate cu vehicule care au o masă maximă autorizată de peste 12,5 tone și stabilește că beneficiarii transportului, furnizorii de mărfuri, intermediarii sau reprezentanții acestora nu îi pot constrânge pe conducătorii auto să încarce sau să descarce mărfurile, suporturile ori ambalajele transportate.
Există însă și excepții. Șoferii pot participa la descărcarea mărfurilor în cazul transporturilor specializate, dacă natura activității impune acest lucru, iar obligația este prevăzută în contractul de muncă sau într-un act adițional semnat cu angajatorul.
Totodată, legea permite efectuarea operațiunilor de încărcare sau descărcare dacă șoferul își exprimă acordul în scris, cu respectarea normelor privind securitatea și sănătatea în muncă.
Nerespectarea noilor prevederi va fi sancționată cu amenzi între 5.000 și 20.000 de lei pentru beneficiarii transportului, furnizorii sau intermediarii implicați, respectiv între 10.000 și 20.000 de lei pentru transportatori.
Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor vor fi realizate de inspectorii de muncă și de personalul Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR).
Proiectul legislativ fusese aprobat anterior de Senat, în luna februarie, iar votul Camerei Deputaților reprezintă etapa finală a procesului parlamentar.
