Semmeringul bănățean, trenul care leagă Oravița de Anina pe un traseu montan spectaculos, riscă să fie redus la un tren turistic de weekend. Asociația „Euroland Banat” a inițiat demersuri pentru a preveni această schimbare, exprimându-și speranța că situația va fi redresată, conform: https://www.radioresita.ro/
Recent, Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara a decis ca trenurile să nu circule de luni până joi în perioada iernii, între 13 ianuarie și 17 aprilie. Măsura este justificată de scăderea fluxului de pasageri, însă specialiștii atrag atenția asupra impactului negativ al neutilizării infrastructurii feroviare.
Șeful stației Oravița, Remus Cherla, a explicat că o linie nefolosită se degradează rapid, afectând siguranța transportului. „Fiecare anotimp are farmecul său, iar călători ar fi, chiar dacă mai puțini decât vara,” a declarat acesta pentru Radio Reșița.
Asociația „Euroland Banat” a trimis o scrisoare deschisă către ministrul transporturilor Sorin Grindeanu, alte instituții publice și organizații de profil, solicitând menținerea circulației zilnice. Președintele asociației, Andrei Szabo, speră ca sprijinul autorităților și al societății civile să asigure salvarea acestui patrimoniu cultural și turistic.
Semmeringul bănățean este un monument de patrimoniu clasa A, parte din linia ferată Baziaș-Oravița-Anina, construită în 1863. Cu cei 33 de kilometri de traseu ce includ zece viaducte și 14 tuneluri, reprezintă o bijuterie tehnică și arhitecturală a Europei de sud-est. Acesta concurează în competiția națională „Destinația turistică a anului” și atrage turiști din întreaga lume.
