Din 13 decembrie, Reșița va fi din nou conectată la Timișoara prin trenuri Interregio. CFR Călători pregătește introducerea a două perechi de trenuri pe zi, pe ruta Reșița Sud – Caransebeș – Lugoj – Timișoara Nord, potrivit variantei de lucru a noului Mers al Trenurilor 2026-2027, conform: https://renasterea.ro/
Noua rută feroviară va avea aproximativ 141 de kilometri, iar călătoria dintre Reșița și Timișoara este estimată la circa 3 ore și 20 de minute.
Trenurile vor fi formate din rame PESA IR, iar revenirea garniturilor Interregio la Reșița reprezintă o schimbare după o perioadă de aproape două decenii în care astfel de trenuri au circulat prin cele două gări ale municipiului, Reșița Sud și Reșița Nord, doar în perioada sezonului estival, ca grupă de vagoane pentru trenurile spre Mangalia.
Două perechi de trenuri pe zi
Conform variantei de lucru consultate de Club Feroviar, CFR Călători ar urma să opereze zilnic două perechi de trenuri Interregio pe relația Reșița Sud – Caransebeș – Lugoj – Timișoara Nord.
Ruta aleasă este mai lungă decât legătura feroviară dintre Reșița Nord și Timișoara Nord, via Voiteni, utilizată în prezent de operatorul privat Regio Călători.
Pe traseul prin Caransebeș, distanța ajunge la 141 de kilometri, față de aproximativ 95 de kilometri pe ruta via Voiteni. În consecință, durata călătoriei va fi cu circa 33 de minute mai mare.
Călătorie mai lungă, dar cu trenuri Interregio
Diferența de timp este compensată, potrivit informațiilor publicate, de condițiile oferite de garniturile Interregio. Categoria IR este una superioară trenurilor Regio și inferioară trenurilor Intercity.
Astfel, odată cu noul mers al trenurilor, pasagerii din Reșița vor avea la dispoziție o nouă variantă de transport feroviar către Timișoara, cu legătură prin Caransebeș și Lugoj.
Programul exact al celor două perechi de trenuri urmează să fie stabilit în forma finală a Mersului Trenurilor 2026-2027.
