Primul tramvai din noul lot de 10 cumpărat de Primăria Timișoara a intrat în testele de omologare AFER. Vehiculul este verificat noaptea, direct pe liniile de tramvai din oraș, înainte de a putea circula cu pasageri.
Testele tehnice se desfășoară între orele 00:00 și 04:00, pentru a nu afecta circulația și transportul public. Tramvaiul trebuie să treacă prin toate verificările obligatorii înainte de recepție și de introducerea în exploatare.
Tramvaiul, pus la încercare pe liniile din Timișoara
Specialiștii verifică modul în care vehiculul se comportă în diferite condiții de exploatare. Sunt testate, printre altele, circulația în curbă, deplasarea în rampă și pantă, distribuția sarcinii prin cântărirea pe roți și sistemele de frânare la diferite viteze.
În același timp, sunt măsurați parametrii electromagnetici și nivelul de zgomot produs de tramvai.
Toate aceste verificări sunt necesare pentru obținerea omologării AFER, fără de care tramvaiul nu poate fi introdus în circulație cu călători.
Când ar putea circula cu pasageri
Municipalitatea estimează că procedura de omologare pentru primul tramvai va fi finalizată până la sfârșitul lunii septembrie.
După încheierea testelor, vehiculul va putea fi recepționat și pregătit pentru intrarea pe traseu. Ulterior, verificările pentru celelalte tramvaie din lot ar urma să fie derulate mai rapid, acestea având caracteristici tehnice identice.
Mai scurt și mai ușor decât tramvaiele actuale
Noul tramvai se diferențiază de garniturile aflate deja în circulație prin dimensiunile mai reduse. Vehiculul este mai scurt și mai ușor și are trei module.
Dimensiunile sale permit utilizarea inclusiv pe trasee unde infrastructura actuală nu permite circulația tramvaielor mai lungi.
Cele 10 vehicule sunt cumpărate cu fonduri europene prin Programul Regional Vest 2021–2027 și sunt livrate etapizat de producătorul Bozankaya.
Încă patru tramvaie vin până la finalul anului
Primul tramvai a ajuns la Timișoara la începutul lunii septembrie. Potrivit municipalității, până la sfârșitul anului 2026 vor mai fi livrate patru vehicule, iar ultimele cinci vor ajunge în oraș până în primăvara lui 2027.
Noile tramvaie au o capacitate de peste 150 de locuri și sunt dotate cu podea coborâtă, climatizare, Wi-Fi, supraveghere video și sisteme de informare în timp real a călătorilor.
Vehiculele sunt echipate și cu sisteme moderne de tracțiune electrică și frânare regenerativă.