Podul de la Tapia a fost închis joi, 3 octombrie, de către firma constructoare și aceasta se va asigura că circulația va fi oprită definitiv până la refacerea acestuia.
Oamenii din zonă nu înțeleg gravitatea situației și peste noapte au înlăturat gardul și balizele de avertizare. Reprezentanții societății afirmă că fisurile de la pod sunt din ce în ce mai mari, iar riscul unei tragedii este inevitabil dacă persoanele continuă să circule pe pod.
Vineri, 4 octombrie, muncitorii firmei s-au reîntors pentru a monta la loc balizele și gardul.
”Având în amplasament podul, pentru că nouă ni s-a predat amplasamentul, avem obligația de a securiza zona. Noi suntem direct responsabili pentru tot ceea ce se întâmplă acolo. De ieri am început și am demarat închiderea podului, pentru că există riscuri. De la o zi la alta apar deformații. Chiar astăzi (n.r. – vineri, 4 octombrie) am avut un eveniment. Deci noi facem tot ce trebuie ca siguranța oamenilor să fie respectată. Ieri am încercat să blocăm accesul cu balize și garduri de protecție, dar din păcate oamenii nu înțeleg. Azi am adus un utilaj să punem betoanele la loc, astfel încât să nu mai treacă nimeni. Când a trecut acest utilaj cu betoanele de care vorbeam, din cauza fisurii din pod, fisura s-a deschis și s-a fisurat conducta de apă. A căzut o culee de pod, a avut loc un fel de autodemolare, e riscul mare. E închis de Poliție”, a declarat Iosif Benzar, reprezentantul firmei constructoare Eben Blue Bau.
”Noi am avut ordin de începere a lucrărilor, dar o anumită asociație a depus acte pentru intrarea podului de la Tapia în patrimoniul monumentelor istorice. Nu am început încă lucrările pentru că există acea solicitare la Comisia de Patrimoniu, dar la noi nu a ajuns încă niciun document. Noi am blocat traficul”, a mai spus Iosif Benzar.
Proiectul de reabilitare ar fi trebuit executat în șase luni.
sursa: redesteptarea.ro