Transportatorii din Serbia și din alte state din Balcanii de Vest avertizează că ar putea bloca punctele de trecere a frontierelor către țările din spațiul Schengen dacă, până la 10 aprilie, nu va fi găsită o soluție privind aplicarea regulii 90/180 pentru șoferii profesioniști, conform: https://www.radioresita.ro/
Reprezentanți ai companiilor de transport și ai șoferilor profesioniști din Serbia, Bosnia și Herțegovina și alte state din regiune spun că aplicarea strictă a regulilor Schengen privind durata șederii ar putea afecta grav transportul rutier internațional și schimburile comerciale cu Uniunea Europeană.
Regula 90/180 prevede că cetățenii din afara spațiului Schengen pot rămâne pe teritoriul acestuia maximum 90 de zile într-un interval de 180 de zile. Pentru transportatorii internaționali, această limită devine o problemă deoarece mulți șoferi petrec perioade lungi în statele UE în timpul curselor.
Velibor Peulić, coordonatorul consorțiului „Logistica Bosniei și Herțegovina”, a declarat că statele din Balcanii de Vest trebuie să adopte o poziție comună în dialogul cu instituțiile europene. Potrivit acestuia, problema nu afectează doar companiile de transport, ci și lanțurile comerciale dintre regiune și piața europeană.
În industrie este discutată ca posibilă soluție introducerea unor vize speciale de lungă durată pentru șoferii profesioniști. Aleksandar Simić, reprezentant al organizației economice NALED, consideră că un astfel de mecanism ar permite șoferilor să efectueze curse internaționale fără riscul de a depăși perioada legală de ședere în spațiul Schengen.
Transportatorii avertizează că, în lipsa unui acord rapid cu Bruxelles-ul, ar putea recurge din nou la proteste și blocaje ale punctelor de frontieră pentru transportul de marfă, ceea ce ar putea perturba fluxurile logistice dintre Balcanii de Vest și Uniunea Europeană.
Implementarea completă a regulilor privind șederea în spațiul Schengen este programată pentru 10 aprilie.