Proiectul de modernizare a liniei Caransebeș–Timișoara–Arad, destinat reducerii timpului de călătorie, riscă să ducă la demolarea a patru gări istorice construite în 1875–1876: Remetea Mare, Recaș, Topolovățu Mare și Belinț, precum și a unor stații vechi de alimentare cu apă din Topolovățu Mare și Lugoj.
Istoricul Cristian Oliviu Gaidos avertizează că aceste clădiri, parte a liniei Timișoara–Orșova realizate în perioada austro-ungară, reprezintă repere importante ale patrimoniului industrial al Banatului. El susține că demolarea nu este singura soluție tehnică și cere conservarea și integrarea lor în proiectul de modernizare.
Asociația „Salvați Patrimoniul Timișoarei” sprijină apelul, solicitând o analiză clară între demolare și reabilitare, astfel încât modernizarea să nu însemne ștergerea identității locale.