Deputatul PNL de Caraș-Severin, Marcel Vela, anunță că va iniția în Parlament un proiect de lege pentru interzicerea circulației camioanelor în weekend și în sărbătorile legale, în anumite intervale orare, după o nouă tragedie produsă pe DN6, în Caraș-Severin, soldată cu moartea a trei persoane.
„O nouă tragedie a avut loc pe DN 6. Familia Lupan din comuna Dârvari, județul Mehedinți, tatăl și cei doi copii au fost accidentați mortal în urma impactului cu un camion condus de un șofer bulgar obosit, neatent ori vitezoman, care a intrat pe contrasens”, a transmis Marcel Vela.
Parlamentarul subliniază că, de această dată, accidentul nu a fost cauzat de starea drumului, ci de condițiile de trafic și de comportamentul șoferului de camion. În acest context, Marcel Vela anunță că a decis să promoveze o soluție legislativă, până la realizarea Drumului Expres DN6.
Deputatul spune că a informat deja Grupul parlamentar PNL din Camera Deputaților și că va iniția un proiect de lege în acest sens.
„Așadar, am anunțat și Grupul parlamentar PNL din Camera Deputaților despre acest lucru și voi iniția o Lege în Parlamentul României pentru a se INTERZICE CIRCULAȚIA CAMIOANELOR ÎN WEEKEND ȘI ÎN SĂRBĂTORILE LEGALE, ÎN ANUMITE INTERVALE ORARE”.
El precizează că măsura este inspirată din legislația altor state europene și va include excepții bine definite.
„Exact ca în alte state din Europa unde se aplică asemenea reguli și legi pe care șoferii noștri care circulă în alte țări le cunosc foarte bine. Evident, restricțiile vor fi cu excepțiile de rigoare, care se referă la transportul animalelor vii, cele speciale și militare, cele cu mărfuri perisabile sau camioanelor de mare tonaj care lucrează la obiective de investiții și infrastructură”.
În așteptarea drumului expres
Marcel Vela face și un scurt istoric al proiectului Drumului Expres Craiova–Lugoj, arătând că finanțarea studiului de fezabilitate a fost introdusă în bugetul de stat încă din 2020.
„Pentru prima dată s-a introdus finanțarea Studiului de Fezabilitate (SF) în Bugetul de Stat al anului 2020 (deși România a avut destule probleme financiare în perioada pandemiei), la propunerea a trei miniștri… ministrul apărării de la acea vreme, Nicolae Ciucă din Dolj, cel al Economiei din Mehedinți, Virgil Popescu și cel al afacerilor interne din Caraș-Severin, Marcel Vela”.
Deputatul explică faptul că investiția are un impact major pentru regiune.
„Această investiție scurtează traseul Timișoara–București și, economic, va ajuta toate cele trei județe, inclusiv Compania Ford de la Craiova”.
Cu toate acestea, el recunoaște că proiectul a fost încetinit de-a lungul anilor.
„Din păcate, de la finanțarea SF din 2020, până la următoarea etapă de licitație a PTE (proiect tehnic de execuție), evoluția investiției pe proceduri tehnice s-a încetinit între miniștrii transporturilor de după anul 2021”.
Marcel Vela afirmă că, în acest context, măsura legislativă privind traficul greu este necesară și urgentă.
„Am mai dorit să inițiez acest proiect legislativ pentru că eu știu exact cu ce trafic mă confrunt zilnic și săptămânal pe DN6”, arată deputatul, explicând că inițiativele anterioare au fost blocate de opoziția unor asociații de transportatori.
Deputatul anunță că proiectul va fi depus în această lună și va purta numele victimelor accidentului.